به گزارش جام کوردی، محمدرسول شیخیزاده اظهار کرد: حرفه راهداری و حملونقل بهمنزله نبض اقتصادی هر کشور است و اگر این بخش بهدرستی فعالیت کند، بدون شک شرایط زندگی مردم و جامعه نیز بهبود خواهد یافت، چرا که نقش فعالان این حوزه در توسعه کشور کمنظیر و بیبدیل است و باید زمینه نقشآفرینی هرچه بیشتر این مجموعه تأثیرگذار فراهم شود.
شیخیزاده در مراسم روز راهداری و حملونقل جادهای شهرستان قروه با بیان اینکه اهمیت این حرفه کمتر از فعالیت مرزبانان در تأمین امنیت کشور نیست، تصریح کرد: راهداری و حملونقل نقشی اساسی در حفظ زیرساختها و پایداری اقتصادی کشور دارد.
وی با ابراز ناراحتی از تخریب پروژههای افتتاحشده بهدلیل تخلفات برخی رانندگان و معدنداران گفت: تردد شبانه کامیونهای معدنی با اضافهبار موجب آزار مردم و تخریب آسفالت جادهها شده است؛ در حالی که این خودروها نه بارنامه دارند و نه از باسکول عبور میکنند و این مسئله کاملاً مشهود است.
نماینده مردم قروه و دهگلان تأکید کرد: تعهد و اخلاق حرفهای تنها مختص رانندگان نیست و معدنداران نیز باید مسئولانه و مطابق ضوابط فعالیت کنند.
شیخیزاده با اشاره به نقش مهم پلیس راه افزود: نظارت دقیق و اعمال قانون جدی ضروری است و رانندگان متخلف باید جریمه و حتی توقیف شوند، چرا که جادهها پیش از بهرهبرداری مناسب توسط مردم، بر اثر بیمبالاتی تخریب میشوند.
وی به پروژه مرمت محور سریشآباد به دیرکلو به طول ۱۸.۵ کیلومتر اشاره کرد و گفت: بازسازی این مسیر نیازمند اعتباری بالغ بر ۲۰۰ میلیارد تومان است و معدنداران باید خسارت واردشده به منطقه را جبران کنند؛ چرا که دولت و بیتالمال توان پاسخگویی به این حجم از خسارتها را ندارند.
شیخیزاده با تأکید بر ضرورت پایبندی همه اقشار جامعه به اخلاق و تعهد گفت: منافع فردی نباید بر منافع جمعی ترجیح داده شود و هیچکس حق وارد کردن خسارت به دیگران را ندارد.
وی درباره بیمه رانندگان که اخیراً در کمیسیون عمران تصویب و در دستور کار مجلس قرار گرفته است، گفت: این طرح قطعاً به تصویب خواهد رسید و باید بهگونهای اجرا شود که موجب رفاه و آرامش رانندگان شود.
نماینده مردم قروه و دهگلان همچنین به کیفیت پایین خودروهای داخلی اشاره کرد و گفت: دستیابی به خودروی باکیفیت مستلزم ایجاد رقابت واقعی در صنعت خودروسازی است و تا زمانی که بازار بسته باشد، این مشکلات ادامه خواهد داشت.
وی افزود: خودروهای بیکیفیت با قیمت بالا و همچنین آلودگی هوا از چالشهای جدی صنعت خودروسازی کشور است.
شیخیزاده با اشاره به توزیع عادلانه بار برای خودروهای سنگین تصریح کرد: تا زمانی که خودروهای بومی در شهرستان وجود دارند، مجموعهها حق استفاده از رانندگان و خودروهای باربری خارج از منطقه را ندارند.
وی در پایان با اشاره به نقاط حادثهخیز استان کردستان از گردنه صلواتآباد تا گردنه همهکسی گفت: رفع این نقاط در دستور کار ملی قرار گرفته و برای مطالعات اولیه آن اعتباری بالغ بر ۶۰۰ میلیارد تومان پیشبینی شده است.
۱۴۰۴/۱۰۳