به گزارش جام کوردی، آنچه در جلسه اخیر کارگروه ویژه مرز به ریاست دکتر منوچهر حبیبی استاندار کرمانشاه و با تمرکز بر بررسی مطالبات مرزی و بازنگری طرحهای جامع پایانههای مرزی سومار و خسروی گذشت، بارقه امید توسعه شهر مرزی سومار را دوباره برای مردمان این دیار روشن کرد.
سومار که سالهاست با حجم زیادی از ترافیک ناشی از تردد ماشینهای سنگین و کامیونها مواجه است و این مسئله به رونق فعالیت بازارچه مرزی این شهر منجر شده، امروزه به یکی از مهمترین بازارچههای مرزی در حوزه صادرات کالا تبدیل شده است؛ بهگونهای که بنا بر برآوردهای رسمی مسئولان استان، روزانه حدود ۴۰۰ کامیون به این بازارچه تردد دارند و در رونق صادرات کالا و خدمات به استان دیالی عراق نقشآفرینی میکنند.
در آذرماه امسال، رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور از مرز سومار بازدید کرد و در جلسهای که با حضور استاندار و نماینده قصرشیرین برگزار شد، مصوب گردید طرح جامع پایانه مرزی سومار تهیه و مقدمات اجرای آن عملیاتی شود. همچنین مقرر شد فرآیند تخصیص زمین مورد نظر برای پایانه مرزی سومار انجام گیرد و پس از نهایی شدن تخصیص زمین از سوی فرمانداری قصرشیرین، فرآیند تدوین طرح جامع پایانه مرزی سومار بهصورت رسمی آغاز شود. در همین راستا اعلام شد طرح اولیه جامع پایانه مرزی سومار حداکثر ظرف مدت یک ماه آینده آماده و ارائه خواهد شد.
همچنین تکمیل محور «زلهزرد» بهعنوان یک مسیر اقتصادی و اجتماعی مهم، نقش حیاتی در توسعه و پیشرفت شهرستان و مرز سومار دارد که استاندار کرمانشاه با جدیت پیگیر آن است. اخیراً نیز کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی و کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به مسئله حل مشکلات مرزهای پنجگانه استان ورود کردهاند که محور کاری این دو کمیسیون، توسعه و رونق تجارت، تسهیل روند صادرات و واردات و فعالسازی بازارچهها و زیرساختهای مرزی بوده است.
با این وجود، تأکید و اصرار مدیریت ارشد استان بر لزوم ساماندهی و توسعه پایانه مرزی سومار را میتوان در چند عامل خلاصه کرد:
۱- استفاده از تمام ظرفیتهای مرزی استان
مرزهای پنجگانه خسروی، پرویزخان، شوشمی، شیخصله و سومار در کنار مرز تیلهکو که هنوز غیرفعال است، نقش بسیار مهمی در توسعه تجارت مرزی کشور و رشد اقتصادی استان دارند. توسعه هر یک از این مرزها، ضمن تثبیت امنیت شهرهای مرزی و ایجاد اشتغال، کرمانشاه را در مسیر تبدیلشدن به یک ترمینال مهم صادراتی قرار میدهد.
۲- خروج گیلانغرب از بنبست
توسعه بازارچه مرزی سومار و ایجاد پایانه مرزی آن میتواند به توسعه اقتصادی گیلانغرب و خروج این شهرستان از بنبست کمک شایانی کند. احداث جاده زلهزرد نیز در همین راستا پیشبینی شده است. ضمن اینکه الحاق بخشی از جغرافیای سومار به گیلانغرب، امکان بهرهمندی این شهر از امتیازات مرزی را فراهم کرده است.
۳- رونق تجارت مرزی در جنوبغرب استان
با توجه به اینکه بازارچههای مرزی شوشمی و شیخصله در شمالغرب استان و بازارچههای مرزی خسروی و پرویزخان در غرب استان فعال هستند، تأکید بر توسعه و رونق بازارچه مرزی سومار بهنوعی احیای تجارت مرزی در جنوبغرب استان است که میتواند بخشی از بار ترافیکی سایر بازارچهها را نیز کاهش دهد.
در مجموع، میتوان تأکید مدیریت ارشد استان بر ایجاد پایانه مرزی سومار و توسعه و رونق آن را هم مصداق عدالتمحوری در توسعه اقتصادی استان دانست و هم نشانه نگاهی پیشرو به تجارت مرزی و نقش کلیدی آن در آینده اقتصادی کرمانشاه.
رضاجمشیدی
۱۴۰۴/۱۰۵