به گزارش جام کوردی، محمود نجفیعرب در این نامه اعلام کرده است که در پی افزایش ریسکهای ژئوپلیتیک و تغییر مسیرهای تجاری، هزینه حمل کالا در مسیرهای دریایی، زمینی و ریلی نسبت به دوره قبل از بحرانهای اخیر منطقهای و جهانی، بین دو تا چهار برابر افزایش یافته است.
وی با اشاره به مشکلات فعالان اقتصادی، از افزایش ۴۰ تا ۵۰ درصدی هزینه حمل برخی کالاها، مصرف بخش قابل توجهی از سهمیههای ارزی برای پرداخت هزینههای لجستیکی و دشواری استفاده از مسیرهای جایگزین حملونقل بهعنوان مهمترین چالشهای موجود یاد کرد.
رئیس اتاق تهران در این نامه ۹ پیشنهاد برای مدیریت شرایط موجود ارائه کرده که از جمله آنها میتوان به افزایش سهمیه ارزی شرکتها متناسب با رشد هزینههای حملونقل، امکان اصلاح ثبت سفارشها، تفکیک هزینه حمل از ارزش کالا در سامانههای تجاری، تشکیل کارگروه مشترک دولت و بخش خصوصی برای رصد مستمر هزینههای حمل و توسعه کریدورهای حملونقل منطقهای اشاره کرد.
نجفیعرب هشدار داده است که ادامه ناهماهنگی میان سیاستهای ارزی و واقعیتهای جدید بازار حملونقل جهانی میتواند به کاهش واردات کالا، افزایش هزینههای تولید و تشدید فشارهای تورمی در بازار داخلی منجر شود.
اختصاصی جام کوردی
۱۴۰۵/۱۰۱