سید کمال حسینی در گفت‌وگو با خبرنگار جام کوردی، در خصوص مشکلات حوزه صادرات در مرز باشماق، اظهار کرد: تعداد کامیون‌های صادراتی در مرز باشماق مریوان حدوداً ۱۰۰ الی ۱۵۰ دستگاه است که عمدتاً کاشی، سبزیجات، کاهو، کلم، سیر، پسته و وسایل سوپرمارکتی بوده که نسبت به سال‌های گذشته به دلیل شیوع ویروس کرونا کاهش چشم‌گیری داشته است.
وی یکی از دلایل کاهش صادرات را بسته شدن مرزها عنوان کرد و افزود: کمبود فضای تخلیه و بارگیری کالاهای صادراتی به دلیل اجرای طرح ساماندهی، قطع بودن برق مرزباشماق در اوج ساعات کار اداری گمرک و توقف چندساعته ناوگان ورود و خروج موجب کاهش حجم مبادلات شده است درواقع برای رونق پایانه صادراتی مرز باشماق مریوان باید سازمان حمل‌ونقل جاده‌ای نسبت به زیرساخت‌ها توجه بیشتری داشته باشند.
رئیس اتاق بازرگانی سنندج، به قطعی سیستم اینترنتی ادارات در مرز به‌ویژه در گمرک اشاره و بیان کرد: برای وصل شدن به تجارت جهانی نیازمند اینترنت پرسرعت و فضای مناسب اینترنتی در مرزها هستیم.
حسینی خواستار کاهش سخت‌گیری در بازرسی از بار تجار باسابقه و افزایش اعتماد به آن‌ها شد و گفت: بازدیدهای غیرضروری در مرز باشماق از تمامی کامیون‌های صادراتی موجب پاره شدن کارتن، بسته‌بندی کالا و همچنین لگدمال کردن آن‌ها و درنهایت از دست دادن کیفیت کالا خواهد شد که باعث عدم تحویل توسط عراقی‌ها شده لذا باید بازدیدها در مرز مریوان به نحوه احسن انجام بگیرد که اعتماد میان گمرک و هنگ مرزی ایجاد شود.
وی با اشاره به بالا بودن کرایه حمل کامیون عراقی برای کالاهای صادراتی، تصریح کرد: تفاوت قیمت ارز میان کشور ایران و عراق نیز در کاهش حجم مبادلات تأثیرگذار بوده است.
رئیس اتاق بازرگانی سنندج، بابیان اینکه عدم امنیت جانی و مالی صادرکنندگان به دلیل وجود افراد اراذل و اوباش به خاطر جاسازی در کامیون‌های صادراتی را نیز از دیگر مشکلات برشمرد و گفت: به دلیل ممنوعیت صادرات برخی از کالاها متأسفانه تعدادی از افراد به‌صورت قاچاق روزانه این کالاها را به کشور عراق می‌رسانند لذا باید دستگاه‌های نیروی انتظامی در این امر مهم کمک‌حال گمرک باشند چراکه این افراد موجب از بین بردن کسب‌وکار بازرگانان خواهند شد.
حسینی همچنین به نبود آتش‌نشانی و فوریت‌های پزشکی در مرز برای شرایط بحران را یکی از نیازهای اساسی عنوان کرد و گفت: متأسفانه روزانه شاهد این بحران‌ها در مرز باشماق مریوان هستیم.
وی در ادامه سخنان خود به دیگر مشکلات مرز باشماق مریوان اشاره و عنوان کرد: سلیقه‌ای عمل کردن گمرک عراق در تحویل کالاهای صادراتی نیز موجب افزایش هزینه شده که این نیز در کاهش حجم مبادلات بازرگانی بی‌تأثیر نبود اما باید توجه کرد همان کالا بدون مشکل از مرز دیگر روانه بازار عراق می‌شود.
